PO – PÁ 8:00 – 17:00

(86) 159 6789 0123

BÝT V KONTAKTU
Domů > Blog >

Části malého motoru | Obrázky a funkce

2023-07-07

Malý motor obecně produkuje méně než 25 koňských sil (hp). Malé motory se používají v různých aplikacích a často se vyskytují ve venkovních zařízeních, jako jsou traktory, sekačky na trávu, generátory atd. Zahrnují několik systémů, které spolupracují na výrobě energie, přičemž každý se skládá z mnoha částí.

části-malého-motoru.jpg

Jaké jsou základní součásti malého motoru?

Je třeba pamatovat na některé zásadní informace týkající se malých částí motoru a jejich použití. Níže je uveden rozpis hlavních malých částí motoru a termíny související s každým systémem motoru.

Karburátor

karburátorZařízení, které automaticky mísí palivo a vzduch ve správných poměrech za vzniku hořlavého plynu. Každý z těchto karburátorů má specifické vlastnosti a použití, které vyhovují různým typům motorů a strojů. BISON také dodává karburátory vhodné pro generátory LPG

Palivové vedení

Vedení, které vede palivo z palivové nádrže do karburátoru.

Tlumič

tlumič (sliencer)Snižuje hluk vznikající při průchodu výfukových plynů. Šroub nebo závit na motoru.

Zapalovací svíčka

zapalovací svíčkaIzolovaná elektroda je připevněna k horní části válce motoru, která pomáhá vytvářet jiskru potřebnou k pohonu motoru.

Píst

píst

  • Válcová část, která stlačuje směs vzduchu a paliva během pohybu vzhůru.

  • Vyrábí se z ocelolitiny nebo hliníkového materiálu.

  • Ve válci je uložen píst.

  • Hlava je vrchol pístu.

  • Píst je připevněn k ojnici čepem a držen na místě přídržnou sponou. Na pístu mohou být jeden až tři kroužky. Tyto horní kroužky jsou pro kompresi. Spodní kroužek se nazývá olejový kroužek. Olejové kroužky obsahují pouze čtyřdobé motory. Kroužek nelze otáčet, protože kolík v drážce kroužku zabraňuje jeho otáčení.


Klikový hřídel

klikový hřídelSpolupracuje s ojnicemi pro pohyb pístů.

Ojnice

Ojnice, která spojuje píst s klikovým hřídelem. Zápěstní čep spojuje píst s čepem zápěstí a je držen na místě pomocí spony. Může být jedna nebo dvě spojovací tyče. Dno je odnímatelné u dvoudílných jednotek.

Ventily

  • Otevřít a zavřít průchody pro palivo a vzduch.

  • Ventily jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli.

  • Ventily jsou umístěny na bloku válců a těsnění.

  • Sací a výfukové ventily zajišťují lepší proudění vzduchu do motoru.

  • Sací ventily jsou větší než výfukové ventily.

Olejový filtr

Odstraňuje nečistoty, které cirkulují v oleji.

Ložiska

  • Pohyblivé části se používají ke snížení tření vznikajícího při spalování.

  • Dostupné v mnoha stylech a velikostech.

  • Podporují části motoru.

  • Jsou odolné vůči korozi a poškrábání.

  • Mohou nebo nemusí potřebovat mazání.

  • Na vnější straně mají malé otvory pro mazání vnitřních součástí.

Fanoušek

Většina malých motorů používá k chlazení vzduchu ventilátor mimo spalovací komoru.

Válec

Také známý jako „vrtání“. Má vnitřní stěnu nazývanou stěna válce. Písty jsou namontovány přes přesně opracované průměry. Vnitřní stěna je velmi hladká, což umožňuje hladký chod pístu a pístních kroužků.

Blok válců

  • Základní součást všech malých motorů. 

  • Vnitřek bloku válců obsahuje všechny části malého motoru.

  • Je vyrobena z hliníku.

  • Musí být odlit do formy, aby se získal dokonalý tvar pro přesný provoz každého konkrétního motoru.

  • Jeho vnější strana odvádí teplo přes chladiče z hliníkové slitiny.

  • Některé kapalinou chlazené motory nemusí mít tato žebra na bloku válců.

  • Většina malých motorů jsou jednoválcové motory. Jiné části malých motorů však mají mnoho válců, z nichž nejběžnější jsou řadové, protilehlé a V.

Setrvačník

  • Sedí na motoru.

  • Jede jako ventilátor

  • Chladí motor

Hlava válce

Mnoho malých motorů má spalovací komoru. Vršek válce nazývaný hlava válce má k sobě přišroubované těsnění hlavy, které tvoří hlavu válce. Zapalovací svíčky jsou umístěny v hlavě válců. Existují tři běžné typy hlav válců:

  • Motor s bočním ventilem má dva ventily na jedné straně motoru.

  • Výfukové a sací ventily jsou umístěny na opačných stranách válce.

  • Na horní straně hlavy válců jsou dva ventily.

Těsnění hlavy

Mezi válcem a hlavou válců je těsnění hlavy. Toto těsnění utěsňuje válec. Úkolem těsnění hlavy válců je udržovat tlak ve spalovací komoře. Tato součást musí odolat vysokým teplotám. Pokud je motor kapalinou chlazený, do spalovací komory se nemůže dostat žádná voda ani chladicí kapalina. Těsnění pod hlavou tomu zabrání.

Kliková skříň

  • Klikový hřídel je část motoru, která se otáčí.

  • Tato část je umístěna uvnitř klikové skříně.

  • Kliková skříň převádí pohyb pístu nahoru, dolů a kruhový pohyb.

  • Má těžké protizávaží pro rovnováhu.

  • Je v úhlu 90 stupňů k válci.

  • Horizontální motory se dodávají ve třech různých typech: automobily, zahradní traktory a zahradní stroje.

  • Mezi vertikální motory patří: sekačky na trávu, přívěsné lodní motory, šneky

  • Vícepolohový motor je motorová pila.

Vačková hřídel

vačková hřídel

  • Ovládá sací a výfukové ventily

  • Dvoudobé motory jsou bez vačkových hřídelů

  • Každý ventil má lalok

  • Vačkový hřídel se otáčí, což zvedá ventil

  • Ovládá tlačnou tyč


Regulátor rychlosti (vzduchový nebo mechanický)

  • Regulátor reguluje otáčky motoru.

  • Změňte polohu škrticí klapky, abyste udrželi motor v určitých otáčkách.

  • Zvyšuje otáčky motoru

  • Uzavře plyn, aby se motor nepřetáčel.

Mazací systém (rozstřikovací mazání, tlakové mazání)

Pohyblivé části motoru vyžadují neustálé mazání.

Startér (elektrický, zpětný ráz)

zpětný startér

  • Pro spuštění systému otočte motorem na vysoké otáčky.

  • Nasajte palivo do válce.

  • Vytváří jiskru ze zapalovacího systému

  • Nachází se ve výrobcích, jako jsou motorové pily, sekačky na trávu a plečky.

  • Systémy elektrického startování se nacházejí v autech, čtyřkolkách, lodních motorech a zahradních traktorech.


Jak zjistit číslo modelu na vašem malém motoru?

Hledání náhradních dílů pro váš malý motor je snazší, když znáte číslo modelu nebo specifikace. Čísla modelů vám pomohou vybrat správné díly pro váš motor. Informace o modelu a specifikaci jsou vyraženy/vyryty přímo na kovových částech motoru.

Kontaktujte společnost BISON pro váš malý motor a jeho části

Když hledáte malé motory a jejich díly, které by vyhovovaly vašim potřebám, nehledejte nic jiného než BISON. Díky pověsti kvality a spolehlivosti je BISON již mnoho let důvěryhodným jménem v oboru. BISON nabízí širokou škálu malých motorových dílů, které splní vaše požadavky. Se závazkem ke spokojenosti zákazníků společnost BISON zajišťuje, že obdržíte díly nejvyšší kvality vyrobené tak, aby vydržely. Kontaktujte BISON ještě dnes a získejte malé díly motoru, které potřebujete.

Podíl :
vivian

VIVIAN

Jsem oddaný a nadšený prodejce ze společnosti BISON a jsem zde, abych se podělil o své rozsáhlé zkušenosti. Umožní vám získat naše odborné rady a bezkonkurenční zákaznický servis.

Bison podnikání
Žhavé blogy

související blog

Získejte všechny druhy znalostí z profesionální čínské továrny

Malý dieselový motor vs malý benzínový motor

Naučte se rozdíl mezi malým dieselovým motorem a malým benzínovým motorem. Tento podrobný průvodce zodpoví všechny vaše otázky

řešení běžných malých problémů s motorem

Naučte se, jak opravit běžné malé problémy s motorem, pomocí tohoto podrobného průvodce od BISON. Začněme.

Části malého motoru | Obrázky a funkce

Malý motor obecně produkuje méně než 25 koňských sil (hp). Malé motory se používají v různých aplikacích a často se vyskytují ve venkovním vybavení, jako jsou traktory, sekačky na trávu, generátory atd.