PO - PÁ 8:00 - 17:00
(86) 159 6789 0123
| Minimální objednávka | 20 kusů |
| Platby | Akreditivum, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Dodání | Do 15 dnů |
| Přizpůsobení | K dispozici |
Generátor s otevřeným rámem je nejoblíbenějším typem přenosného generátoru, protože poskytuje největší flexibilitu, pokud jde o umístění instalace. Tyto generátory lze také použít jako záložní zdroje energie v nouzových situacích, což z nich dělá vynikající volbu pro majitele domů.
Jako nouzový zdroj energie mohou otevřené dieselové generátory pomoci rychle vyřešit výpadky proudu. Lehké čtyřkolové generátory jsou nejlepší volbou pro práci venku. Tyto jednotky se snadno přepravují, jsou relativně malé a lehké a v případě výpadku proudu dokáží vyrobit energii pro váš domov nebo firmu.
Dieselové generátory jsou přenosné generátory na palivo, které lze použít k napájení komerčních a průmyslových aplikací. Jsou oblíbené u majitelů domů a firem, protože jsou relativně cenově dostupné, snadno se udržují a jsou široce dostupné od mnoha výrobců. Dieselové generátory mohou také poskytnout spolehlivý záložní zdroj energie v případě nouze nebo přírodní katastrofy.
Jako alternativa k benzínovým generátorům má použití dieselového generátoru mnoho výhod. Dieselový generátor je účinnější, takže za své peníze získáte více energie. Dieselové motory jsou také odolnější a vydrží déle než benzínové modely. Ale jen proto, že se jedná o dieselový motor, neznamená to, že nemůžete najít přenosné jednotky, které jsou dostatečně malé a lehké pro snadnou manipulaci.
Otevřené dieselové generátory jsou obvykle tišší než jiné typy generátorů , protože neběží na benzín ani zemní plyn.
Výkonný alternátor
Úsporný a odolný
Stabilní výkon
Efektivní výkon
100% měděné vinutí
Systém varování před nízkým obsahem oleje
Provoz s nízkou hladinou oleje výrazně zvyšuje riziko poškození. Jakmile je hladina oleje nízká, aktivuje se alarm a motor bude co nejdříve nastartován.
Plný provoz bez plnění
Praktická palivová nádrž o objemu 12,5 litru umožňuje generátoru pracovat po dlouhou dobu, spotřeba paliva může být až 1,0–1,5 litru/hodinu a běží celou noc.
Systém automatické regulace napětí
| Model | DG2500E A/B | DG6000E A/B | DG8000E A/B | DG9000E A/B | ||||
| Max. výkon (kW) | 2 | 2.2 | 5 | 5,5 | 6,5 | 7 | 7 | 7,5 |
| Jmenovitý výkon (kW) | 1,8 | 2 | 4.6 | 5 | 6 | 6,5 | 6,5 | 7 |
| Jmenovité střídavé napětí (V) | 120, 220, 230, 240, 120/240, 220/380, 230/400, 240/415 | |||||||
| Frekvence (Hz) | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 |
| Otáčky motoru (ot./min.) | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 |
| Účiník | 1 | |||||||
| Stejnosměrný výstup (PŘES) | 12V/8,3A | |||||||
| Fáze | Jednofázový nebo třífázový | |||||||
| Typ alternátoru | Samobuzený, 2pólový, jednoduchý alternátor | |||||||
| Startovací systém | Startér s ručním/elektrickým startováním | |||||||
| Hladina hluku (dB ve vzdálenosti 7 m) | 80–85 dB | |||||||
| Objem palivové nádrže (l) | 12,5 | |||||||
| Nepřetržitá práce (hod.) | 17 let | 14,5 | 7,7 | 7.1 | 5,9 | 5,5 | 5.7 | 5.3 |
| Model motoru | 173F | 186FA | 1 92FD | 195F | ||||
| Typ motoru | Jednoválcový, vertikální, čtyřtaktní vzduchem chlazený vznětový motor | |||||||
| objem (cm³) | 246 | 418 | 498 | 531 | ||||
| Vrtání * Zdvih (mm) | 73x59 | 86x72 | 92x75 | 95x75 | ||||
| Spotřeba paliva (g/kwh) | ≤295 | ≤280 | ≤280 | ≤280 | ||||
| Typ paliva | lehká motorová nafta 0# nebo -10# | |||||||
| Objem mazacího oleje (l) | 0,75 | 1,65 | 1,65 | 1,65 | ||||
| Spalovací systém | Přímé vstřikování | |||||||
| Standardní funkce | Voltmetr, výstupní zásuvka pro střídavý proud, jistič pro střídavý proud, výstraha oleje | |||||||
| Volitelný | Čtyřstranná kola, digitální měřič, ATS, dálkové ovládání | |||||||
| Čistá hmotnost (kg) | A:62 B:70 | A:100 B:108 | A:110 B:118 | A:117 B:122 | ||||
| Celková hmotnost (kg) | A:65 B:73 | A:110 B:118 | A:113 B:121 | A:119 B:124 | ||||
| 20FT nakládací ks | 123 | 105 | 102 | 102 | ||||
| 40HQ načítání ks | 332 | 288 | 280 | 280 | ||||


A: pero Dieselový generátor. Tento dieselový generátor je vybaven ochranou oleje. Ta zabraňuje poškození motoru. Pokud je hladina oleje příliš nízká, motor se automaticky vypne. Také bliká červená kontrolka na ovládacím panelu.
A: Dieselové generátory jsou dražší než benzínové, ale vydrží déle a mají větší výkon. Jsou také tišší než benzínové generátory, což je činí ideálními pro domácí i komerční použití. Dieselové generátory běží na naftu místo benzínu a produkují čistší emise než benzínové modely, takže jsou ideální pro použití v interiéru v domácnostech s citlivým dýchacím systémem, jako je astma nebo alergie.
