PO – PÁ 8:00 – 17:00

(86) 159 6789 0123

KONTAKTUJTE SE
Domů > Blog >

Jak vyměnit lano generátoru?

2022-10-26

vyměnit lano generátoru

Jak vyměnit lano generátoru?

Generátorové lano je startovací lano speciálně používané ke spouštění generátorů. Někdy ale generátor nelze spustit kvůli vadnému lanu. Váš generátor se nespustí, dokud ho nezvednete ze země.

Příčinou může být příliš tuhé lano generátoru způsobené opotřebovanými lany, zadřenými písty, poškozenými motory nebo hydraulicky zablokovanými motory. Nejčastější příčinou tuhosti lana je opotřebené startovací lano, které lze vyřešit otevřením sestavy zpětného startéru a jeho výměnou jako celku.

Lano generátoru může ztuhnout mnoho dalších faktorů. Ale každá závada může být vyřešena pomocí několika jednoduchých metod a triků, o které se s vámi podělíme v tomto článku. Chcete-li se dozvědět, jak vyměnit lana generátoru, podívejte se na podrobnosti níže.

Jak funguje generátorové lano?

Před pokusem o opravu je nejlepší pochopit, jak to funguje. Proto si stručně vysvětlíme, jak startovací lano aktivuje generátor, který můžete použít, aniž byste poškodili součástky generátoru a zpětného startéru.

Většina generátorových lan, známých také jako systémy tahového startu nebo kick-start systémy, se skládá z jediného lana s rukojetí připojenou k jednomu konci. Jeden konec lana, naproti cívce rukojeti v navijáku, bude držen napětím poskytovaným druhým navijákem, ke kterému je připevněna pružina.

Tyto propojené navijáky, také známé jako sestavy navijáků, mají jeden konec spojený s klikovým hřídelem pomocí rohatkového mechanismu, známého také jako spojka setrvačníku.

Zatažením za rukojeť připojenou ke startovacímu lanku uvolníte lano a poté vytvoříte napětí na pružině, když sepnete spojku při otáčení nebo otáčení klikového hřídele pro nastartování motoru.

Když rukojeť pustíte, naviják, který obsahuje pružinu, uvolní napětí. Také se lano navine a připraví se na další pokus o start.

Dobrým faktem o laně je, že není přímo připojeno ke klikové hřídeli. Když nastartujete motor, klikový hřídel se bude nadále otáčet prudkým zpětným navíjením lana, což způsobí poškození nebo zranění druhého spojovacího konce.

Staré lano bylo vyrobeno z lana s rukojetí připojenou k jednomu konci a navinutého kolem navijáku se zářezem, který byl připevněn přímo ke klikové hřídeli. Pokaždé, když zatáhnete za lano, uvolní se z cívky a klikový hřídel se bude dále točit.

Pokud z toho motor nenaskočí, budete muset kolo převinout pomocí startovací šňůry a znovu zatáhnout.

Možné důvody, proč lano generátoru nefunguje správně

Nyní, když pravděpodobně víte, jak fungují generátorová lana, bude snazší pochopit skutečné možné problémy a jejich přesná řešení.

a) Poškozený setrvačník

Výměnou zlomeného nebo dokonce zlomeného setrvačníku můžete problém vyřešit. Pokud si myslíte, že se v motorech nevyznáte, pak raději vyhledejte odbornou pomoc.

Chcete-li to provést správně, musíte demontovat sestavu zpětného spouštěče, kotouč ventilátoru a misku spouštěče.

Po odstranění sestavy zpětného spouštěče bude setrvačník připevněný ke klikovému hřídeli plně viditelný.

Prozkoumáním celého mechanismu, zda není poškozen nebo prasklý, pochopíte, proč se netočí.

Pokud najdete nějaké poškození, setrvačník a jeho klíče snadno vyměníte.

b) Motor je hydroblokován

Jedním z problémů by mohl být hydroblokovaný motor. Možným řešením by bylo vyjmout zapalovací svíčku a opakovaně tahat za kabel.

Poté vyčistěte komoru a vyměňte olej.

K hydraulickému zámku dochází, když je kapalina na pístu ve spalovací komoře generátorového motoru. Kapalina může být voda, jakákoli chladicí kapalina, plyn nebo olej.

Vzhledem k tomu, že píst je speciálně navržen pro stlačování plynu, nikoli kapaliny, jakýkoli pokus o jeho použití pro jiný účel jej poškodí.

Další příčinou může být vadný karburátor nebo když plyn prosakuje z nádoby a uniká zpět do spalovací komory ze strany vzduchového filtru.

Tento problém může také způsobit skladování generátoru na nerovném povrchu.

Alternativně by tato možnost mohla také nastat, pokud by silný déšť způsobil netěsnost generátoru.

c) Píst je zadřený

Abyste to napravili, musíte zajistit, abyste měli správné množství oleje ve spalovací komoře skrz otvory pro zapalovací svíčky  .

Protože ve spalovací komoře nedochází k úniku oleje a vody, píst se může zaseknout a zrezivět.

K vyřešení problému je třeba zkontrolovat kvalitu a množství oleje v generátoru.

d) Selhání vratné pružiny

Zpětná pružina je zodpovědná za zatažení lanka zpět do startéru poté, co bylo lanko zataženo během fáze spouštění generátoru. Díky tomu lze zpětný startér používat znovu a znovu.

Pokud tato pružina nefunguje kvůli opotřebení nebo ztrátě napětí, může se zadřít a zlomit a zastavit tažné lanko nebo lanko generátoru ve stahování startéru.

Pokud je problém okamžitý, může být příčinou zaseknutá vratná pružina nebo vypadnutí řemenice. Pokud je problém patrný po delší dobu a lano je mimo náboj kladky, může být příčinou ztráta napětí na vratné pružině.

 

Jak vyměnit lano generátoru (snadno sledovatelné kroky)

 Jak vyměnit lano generátoru

Jak vyměnit lano generátoru (snadno sledovatelné kroky)

Zde jsou podrobné kroky:

1. Odstraňte šrouby zajišťující kryt.

2. Odstraňte staré lano z rukojeti a krytu. Možná budete potřebovat plochý šroubovák, který zapíchnete do rukojeti, aby vyskočila, a poté můžete kabel vytáhnout.

3. Nyní spojte staré lano s novým. Trik je roztavit konce nového lana a udělat je hladkými, protože fúzní lano může zabránit opotřebení.

4. Nyní uchopte své nové lano, na konci uvažte uzel a vytáhněte jej nahoru, abyste se ujistili, že je opravdu utažený.

5. Vše, co musíte udělat, je uchopit nezauzlovaný konec lana a uchopit sestavu zpětného rázu. Nyní jím musíte provléknout lano a tahat za lano, dokud uzel nedosáhne cívky.

6. Poté prostrčte nezauzlovaný konec lana otvorem pro zpětný ráz.

7. Vše, co potřebujete, je rukojeť. Stačí protáhnout provázek rukojetí a uvázat uzel jako předtím. Uzel vložíte do otvoru v krytu rukojeti.

8. Nakonec stačí dotáhnout pružinu na cívce, aby se struna vrátila dovnitř. Uchopte zpětný ráz do ruky a udělejte čtyři otáčky proti směru hodinových ručiček, ujistěte se, že při tom otáčejte cívkou a počítejte, kde jste lano z cívky otevřeli. Abyste se ujistili, že je lano v navijáku, musíte ho držet; jakmile je, je snadné vrátit lano zpět do zpětného rázu.

9. Před instalací zpětné jednotky je dobré nastříkat na ni kapalný klíč, abyste namazali všechny pohyblivé části zpětné jednotky.

10. Nainstalujte zpět kryt a nainstalujte šrouby.

Po provedení všech výše uvedených kroků je nejlepší zkusit nastartovat motor venku a zkontrolovat, zda lano správně funguje.

Nejčastější dotazy

1) Co způsobuje, že lana generátoru jsou tuhá?

Ztuhlá startovací lanka na generátorech mohou být způsobena vodou zablokovanými motory, roztřepenými lanky, zadřenými písty nebo poškozenými setrvačníky. Ve většině případů je opotřebené startovací lano obvykle příčinou tuhosti lana, kterou můžete opravit otevřením sestavy navíjecího startéru a jeho úplnou výměnou.

2) Co to znamená, když je těžké zatáhnout?

Problém může být v samotném zpětném startéru. Problémem může být zamotaná smyčka nebo prasklá pružina. V mnoha případech lze zpětné spouštěče snadno vyměnit jako jeden komponent. Nepokoušejte se startér rozebrat.

3) Jak funguje tažná šňůra?

Když zatáhnete za lano, setrvačník se roztočí, otáčí klikovým hřídelem a pohybuje pístem. Magnetická spojka na setrvačníku způsobí odpálení zapalovací svíčky při pohybu pístu.

4) Proč nemohu zatáhnout za lano na sekačce?

Zní to jednoduše. Něco by mohlo uvíznout na plošině, což znamená, že se nože sekačky nebudou otáčet. Pokud je váš nůž přišroubován ke klikovému hřídeli a nůž je zaklíněný, tažná šňůra nebude tahat. Příčinou může být kámen, tyč nebo zahradní hadice.

5) Jakou velikost startovací šňůry potřebuji?

Pro nejběžnější aplikace použijte drát s číslem 5 (5/32 palce), 5½ (11/64 palce) nebo 6 (3/16 palce). Typicky se lano o velikosti 5½ používá pro sekačky na trávu a startéry sněhových fréz.

6) Jak změřit startovací lano?

Vytáhněte lano a změřte jej posuvným měřítkem poblíž spodního uzlu. Změřte několik míst kolem a zprůměrujte měření; měl bys být dost blízko.

Závěr

Takže v tomto příspěvku jste se dozvěděli, jak vyměnit lano generátoru. Pokud stále máte nějaké dotazy, můžete se obrátit na náš tým profesionálů ve společnosti BISON .

Pokud chcete koupit generátory ve velkém, zavolejte nám na (+86) 13625767514 nebo nás kontaktujte online.

Sdílet:
Bison podnikání
Žhavé blogy

TINA

Jsem oddaný a nadšený prodejce ze společnosti BISON a jsem zde, abych se podělil o své rozsáhlé zkušenosti. Umožní vám získat naše odborné rady a bezkonkurenční zákaznický servis.

související blog

Získejte všechny druhy znalostí z profesionální čínské továrny

Generátor běží na několik sekund a poté se zastaví (Jak opravit?)

Běží váš generátor několik sekund a pak se zastaví? Nebojte se, máme vás zajištěno. Přečtěte si tento příspěvek, abyste věděli důvody a také jak tento problém vyřešit.

Jak vyčistit přenosný generátor

Existuje mnoho způsobů, jak udělat přenosný generátor čistý. Přečtěte si tento příspěvek a zjistěte, jak na to.

Generátor Hunting and Surging: Power Continuity

V tomto příspěvku diskutujeme a projdeme nejčastější příčiny přepětí generátorů a hledání v generátorech, stejně jako potenciální řešení.

související produkt

Citujte vysoce kvalitní produkty z profesionální čínské továrny