4-taktní pěchovadlo

Odeslat dotaz

Úvod > produkty > stavební stroje > pěchovadlo >

Detaily 4taktního pěchovadla

Podbíjecí pěch je stroj, který zhutňuje zeminu. Jeho pracovní princip je odlišný od principu zhutňování přední desky. Podbíjecí pěch nepoužívá vibrace ke zhutnění země jako kompaktor, ale využívá sílu nárazu.

Podbíjecí pěchovadlo BISON je skvělým nástrojem pro jednotlivce, kteří pracují na projektech terénních úprav.

Čtyřtaktní pěch může dosáhnout 98-100% stupně zhutnění na soudržných a zrnitých půdách.

Pěch BISON je ideální pro profesionální aplikace vyžadující testování jaderné hustoty a testy zhutňování v terénu! Pomáhá vám pracovat chytřeji, ne tvrději!

pěchovadlo robustní konstrukční vlastnosti:

4-taktní benzínové motory Honda a Robin určené speciálně pro pěchy.
Snadné startování, tichý provoz, nenáročná údržba a snížená spotřeba paliva. Dieselový motor je volitelný.
Pečlivá pozornost věnovaná bezpečnosti a pohodlí obsluhy
Méně častých cyklů údržby v běžném provozu
Ergonomický, aerodynamický, oku přitažlivý design
Se vzduchovým filtrem. Dokáže účinněji vyčistit vzduch vstupující do motoru a snížit poškození motoru způsobené velkým množstvím prachu při hutnění.

Specifikace 4-taktního pěchovadla

Modelka	BS-RM75R	BS-RM75H	BS-RM75ER	BS-RM75L	BS-RM75Y	BS-RM75D
Zdroj energie	Benzín Robin EH 12-2D	Benzín Honda GX 100	Benzín Robin ER 12	Benzín Loncin LC165F	Diesel Yanmar L 48	Diesel HP170F
Výkon HP (KW)	4,0 (2,9)	3,0 (2,2)	4,0 (2,9)	4,0 (2,9)	3,8 (2,8)	3,8 (2,8)
Váha (kg	75	73	75	76	88	88
Rázová síla KN	14
Skákací zdvih MM	40-80
Počet dopadů PerMin.	640-680
Objem palivové nádrže L	2.0
Velikost bot MM	345×285

Získejte nabídky z čínské továrny

4-taktní pěch Faq

Jaký druh pěchovadla potřebuji?

Na trhu jsou různé typy pěchovadel. Některé pěchy mají dvoudobé motory, čtyřdobé motory, elektrické motory a dieselové motory. Podbíjecí pěchovadlo se pohybuje od 2 000 liber na čtvereční stopu do 4 000 liber na čtvereční stopu.

Co mám dělat, když se motor pěchovadla nespustí?

Existuje mnoho důvodů, proč nelze spustit pěchovadlo, většinou jde o problém motoru. Prvním krokem je zkontrolovat přívod benzínu a elektřiny a ujistit se, že jsou dostatečné. Další komponentou ke kontrole je zapalovací svíčka. Pokud mnohokrát zatáhnete za zpětný startér, ale nic se nestane, nezapomeňte zkontrolovat, zda je zapalovací svíčka suchá a funguje správně.

Co mám dělat, když se pěch při práci často zastavuje?

K zastavení motoru může být mnoho důvodů. Například je ucpaný olejový filtr. Olejový filtr je obvykle umístěn mezi olejovou nádrží a karburátorem. Vyměňte jej nebo důkladně vyčistěte. Dalším důvodem zastavení motoru může být vzduchový filtr. Pěchy BISON a některých dalších výrobců jsou vyrobeny s dvojitými vzduchovými filtry. Je velmi důležité je pravidelně vyměňovat. Pokud je filtr ucpaný, vzduch neprochází a motor neběží.

4-taktní pěchovadlo továrna

Společnost BISON, založená v roce 2015, je profesionální továrna na přizpůsobení, zpracování a velkoobchodní prodej pěchovadel. Poskytujeme kompletní servis od návrhu až po expedici, stavební stroje BISON byly prodány v mnoha zemích.

Zde jsou hlavní důvody, proč jsme tak dobří ve uspokojování našich zákazníků.

√ V současné době máme 200+ zaměstnanců a dvě 10 000 čtverečních stop výrobních prostor.
√ BISON má ISO9001, BSCI, SONCAP, EURO 5 a další různé certifikace.
√ Pro klienty, kteří stále bojují s designem, má pro vás BISON tým designérů.
√ Všechny obrázky, videa a návody jsou k dispozici a můžete je také najít na webových stránkách.

Nejlepší pěchy podle našich klientů

Kromě 4-taktního pěchovadla BISON také velkoobchodně prodává další pěchovadlo. Nehledáte to? žádný problém! Vlevo je zobrazeno několik oblíbených našich zákazníků.

Bez ohledu na vzhled, specifikace nebo značku na obrázku, vše lze přizpůsobit vašim potřebám. A také poskytujeme širokou škálu příslušenství pro pěchy

Kromě toho poskytuje BISON také obrázky, soubory PDF, videa atd., které vám pomohou rozvíjet vaše podnikání. Pro více informací kontaktujte továrnu BISON China nyní.